Apparus en 1974, les 1100 VF1, VF2, VF3 et pick-up poursuivront leur carrière jusqu'en 1985 sans grandes évolutions. 1100 VF2, 4 cylindres 1118 cm3 55 chevaux.                           Ixo Altaya collection Les belles années Simca n°27
Talbot horizon GLS 1980, 1442 cm3 69 chevaux.                    Ixo Altaya Portugal Queridos carros anos 80 n°22
          L'horizon reçu un moteur diesel de 1905 cm3 de 65 chevaux disponible en deux versions LD de 6 chevaux fiscaux et EXD de 7 chevaux.                                                                 Norev Hachette collection Voitures françaises n°31
          Au Royaume-Uni, la solara est commercialisée jusqu'en 1984 sous cette appellation avant de devenir les Talbot rapier saloon et hatchback.                                                        Norev ref: 893
Talbot solara GL 1980.                                                               Norev Hachette collection Voitures françaises n°54
        Elaborée et construite au Royaume-uni par Chrysler UK, la Sunbeam est une sage berline sensée combler le vide laissé par la 1000. La gamme 1980 propose 5 finitions. LS, GL, GLS, Ti et Lotus et quatre motorisations.
En entrée de gamme, on trouve la Sunbeam LS moteur 4 cylindres de 945 cm3 développant 45 chevaux vitesse 125 km/h. Talbot Sunbeam LS 1980 metropolitan police.                       Vanguards ref: VA11301
          Le modèle le plus diffusé est la Sunbeam GL motorisée par un 1295 cm3 développant 59 chevaux vitesse 144 km/h. Talbot Sunbeam GL 1980 Essex police.                                  Vanguards ref: VA11303
       La sportive de la gamme est la Sunbeam Ti avec son moteur de 1598 cm3 développant 100 chevaux vitesse 173 km/h. Talbot Sunbeam Ti 1981 Colin Mc Rae.                                  Vanguards ref: VA11300

          Retravaillée par Lotus, la calme Sunbeam devient une bête de course, 4 cylindres, 2172 cm3 16 soupapes, 155 ch. Talbot Sunbeam Lotus 1981.                                                    Ixo Altaya collection Les belles années Simca n°55
         La gamme tagora débute avec la GL équipée du moteur Chrysler de 2155 cm3 115 chevaux et d'une boite 4 vitesses. Talbot tagora GL 1981.                                                              Solido cougar ref: 1307
Talbot tagora GLS 1981.                                                            Ixo Altaya Espagne Queridos coches anos 80 n°56
          En juillet 1981 commercialisation de la tagora DT, elle est équipée d'un moteur turbo diésel de 2,3l développant 80 chevaux.                                         Talbot tagora DT 1981.                                                Réalisation Patxi sur base Ixo
    Salon de Francfort 1981 Talbot présente le prototype de la tagora présidence équipé du V6 2.6L qui restera sans suite. Talbot tagora présidence 1981.                                                 Ixo Altaya collection Les belles années Simca n°82
          En 1981, Talbot s'engage dans le championnat du monde de formule 1 aux cotés de Ligier. Avec les JS17 pilotées par J.Laffite et P.Tambay Talbot finira 4éme du championnat constructeur et pilote avec 2 victoires pour J.Laffite au Canada et en Autriche.  L'aventure se termina en 1982 avec une huitième place constructeurs sans la moindre victoire. Talbot Ligier JS17 moteur V12 de 2999 cm3 de 520ch.          Polistil ref: CE118

Talbot horizon S 1981 moteur 83 chevaux.                               Réalisation Patxibox sur base Ixo

Talbot horizon taxi égyptien.                                                    BG création

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